Nechat se odradit a stěžovat si není pro průmyslové designéry. Rok 2020, který už byl všude přezdíván jako nejhorší a nejhorší, jsme strávili nadějí v to nejlepší. Odhalení karet: co se nám podařilo udělat loni.
Průzkum trhu globálního průmyslového designu
Proces návrhu začíná výzkumem. Je nemožné pracovat ve vakuu, soustředit se jen na sebe. Proto na konci roku 2019, 2050. LAB zahájila rozsáhlý průzkum trhu s průmyslovým designem. V Rusku již takové studie neexistují.
Skládá se ze tří bloků: historického (od dob SSSR do současnosti), aktuálního obrazu trhu založeného na názoru předních odborníků a desetileté prognózy vývoje průmysl. Třetí část analyzuje stav zahraničního trhu průmyslového designu.
Kompetenční centrum pro průmyslový design bylo otevřeno ve spolupráci s Autodesk
Mimochodem, zástupci univerzit, se kterými jsme pro tuto studii hovořili, často říkali, že dělají vše pro to, aby dali studentům maximum, ale existují témata, která stále spadají do centra pozornosti. Jedním z nich je schopnost používat moderní programy. Ukázalo se, že se jedná o běžný problém, a to i mezi těmi, kteří univerzitu absolvovali už dávno a nyní aktivně pracují. V ruském jazyce není mnoho informací, často musíte systémy ovládat téměř intuitivně.
Proto společnost 2050.LAB společně s Autodeskem, největším světovým výrobcem softwaru pro designéry, vytvořila kompetenční centrum. Náš hlavní designér a dva modeláři jsou certifikovanými instruktory pro Autodesk Fusion 360 a Alias Design. Ve skutečnosti potvrdili hloubku svých kompetencí na mezinárodní úrovni.
Nyní provádíme školení pro všechny: začátečníky, ty, kteří software používají již dlouhou dobu. Vzhledem k tomu, že program je, obrazně řečeno, meziodvětvový, 2050. LAB provedla samostatná školení pro inženýry. Nyní máme zkušenosti s prací s velkými společnostmi, pro které byly vyvinuty jednotlivé programy.
Den designu 2050
Dalším „bolestivým bodem“ průmyslového designu v Rusku je nedostatek ekosystému. Průmysl, designová studia, vývojové instituce atd. vzájemně nedostatečně interagují. Není dostatek diskusních platforem, kde by se každý mohl setkávat a mluvit, sdílet své zkušenosti.
Abychom pomohli utvářet ekosystém průmyslového designu, uspořádali jsme 29. června, Mezinárodní den průmyslového designu, Design Day 2050. Pět hodin streamování. Odborníci, vedoucí průmyslových společností, vládních a veřejných organizací, univerzit, nadšenci a milovníci průmyslu z celého světa. Mnoho řečníků vyšlo naživo nejen z Ruska, ale také z USA, Německa, Francie a Itálie.
Připojte se k WDO
Oznámení na vc.ru Zakázat reklama 
Design Design lidského chování Jmenuji se Mike Lisyansky. Designu UX se věnuji od roku 2001 (19 let). Zahájeno ve studiu Lebedev (2000-2003 …
2050 LAB se oficiálně připojil ke Světové organizaci designu (WDO). Členy WDO je více než 170 organizací z celého světa. A vstup do organizace znamená přístup ke zkušenostem účastníků mezinárodního trhu, příležitost podívat se na trh širší, což je také nutné pro rozvoj ekosystému průmyslového designu v Rusku.
Prezident WDO Srini Srinivasan si to myslí. Vyjádřil naději, že tato skutečnost je posunem k ještě hlubší integraci ruského průmyslového designu do globálního průmyslu, výměně zkušeností a názorů.
All-Russian Generative Design Contest
Ihned po Design Day 2050 byla vypsána Všeruská generativní soutěž v designu. Generativní design je poměrně nová a slibná technologie. Jeho podstatou je, že při vývoji dílu nebo sestavy nastaví konstruktér nebo inženýr všechny potřebné parametry na počítač a stroj nabízí spoustu možností. Návrhář musí vybrat ty nejlepší.
Tato technologie je navíc velmi slibná. Mezinárodní výzkum říká, že trh generativního designu bude růst neuvěřitelným tempem, protože technologie šetří čas, zvyšuje efektivitu práce a další.
Proto 2050.LAB nejen uspořádal soutěž, ale uspořádal v ní také vzdělávací program, kde hovořil o technologii a ukázal, jak ji lze použít. To je nezbytné pro popularizaci samotné technologie a průmyslového designu a pro rozvoj průmyslu. Bez toho bude těžké mluvit o konkurenceschopnosti naší ekonomiky.
Do soutěže se zaregistrovalo více než 200 lidí z různých měst a dokonce i vesnic. Tři finalisté byli zařazeni do skupiny talentů TMH – největšího výrobce kolejových vozidel pro železniční a městskou železniční dopravu v Rusku a SNS. Jeden z finalistů v současné době pracuje v našem designovém studiu. Vítěz získal hlavní cenu – 150 tisíc rublů, stejně jako možnost spolupráce s TMH.
Interiérový design konceptu modulárního vozu
V roce 2020 jsme byli schopni předvést možnosti průmyslového designu široké veřejnosti. Design interiéru konceptu nového vyhrazeného vozíku (vyrobeného pro TMH) se stal mezníkem – každý jej mohl vidět na moskevském nádraží Paveletsky.
85% z 3,5 tisíce těch, kteří zanechali recenzi po návštěvě vozu, ocenili design.
V novém automobilu mají cestující na horních a dolních palandách stejnou úroveň pohodlí. Také pro pohodlí cestujících přišel designérský tým s řešeními, která umožňují komukoli odejít do důchodu na svém místě.
Konstruktéři zcela přepracovali vnitřní prostor vozu druhé třídy. „Cestující na horní palandě mohou pohodlně sedět na svých sedadlech.“ Zavazadla a boty jsou složeny do speciálního modulu, který je umístěn uvnitř obytného prostoru a je rozdělen na oddíly, které lze zavřít dveřmi. Každý cestovatel má své vlastní stoly a závěsy, aby se izoloval od sousedů. Pro usnadnění cestování ve dvojicích byla v přepážkách mezi sousedními oddíly vytvořena speciální „okna“, jejichž otevírání můžete snadno komunikovat, “říká o nových řešeních Alexey Sharshakov, hlavní designér společnosti 2050.LAB.
Interiérový design kapslového vozu
Doslova měsíc po při představení modulárního vozu byla představena koncepce interiéru kapslového osobního automobilu. Projekt byl rovněž zadán společností TMH.
Kapslový vůz je další neprůhradní vůz, vytvořený na základě vyhrazeného sedadla, ale s organizací jednotlivých sedadel. Vypadá to, že kapslové hotely se již staly běžnými. Uličky je 56 míst na spaní. Každá kapsle je oplocena od zbytku vozu závěsem. Police jsou o 15 cm delší než ty tradiční. Nahoře i dole můžete sedět s rovnými zády. Všichni cestovatelé mají navíc vlastní okno, stůl, zásuvky USB a prostor pro osobní věci.
Projekt Spinka je vítězem mezinárodní soutěže Archasm Urban Chair
Dalším významným projektem je městská židle Spinka. … Za to jsme obdrželi cenu prestižní a respektované soutěže Archasm Urban Chair.
„Zpět“ není jen obchod. Jedná se o dobře promyšlený systém jednotlivých pohodlných židlí pro parky nebo náměstí. V nich mohou lidé relaxovat sami. Existuje však také příležitost komunikovat – otočné židle jsou umístěny tak, aby bylo snadné spolu mluvit, dokonce se seznámit. Je respektována sociální vzdálenost, a to je vzhledem k naší realitě důležité.
Tento projekt je krokem ke změně prostředí, je jasnou ukázkou možností průmyslového designu. Nakonec jsme ve skutečnosti spojili dva zcela opačné požadavky lidí: individualizaci a socializaci.
Projekt parkovacího centra pro bezdomovce je vítězem soutěže Parkx. Návrh pro budoucnost bez ovladačů
Dalším projektem, který ukazuje možnosti designu a je schopen změnit svět kolem nás, je projekt parkovacího centra pro bezdomovce. Byl vytvořen pro soutěž Parkx. Navrhování pro budoucnost bez řidičů a obsadilo první místo v seznamu People's Choice Award. Jedná se o naprosto mezinárodní projekt. Lze jej implementovat kdekoli na světě.
Projekt odráží všechny moderní globální a architektonické trendy. Cílem soutěže je znovu použít stávající parkovací místa v Los Angeles, která budou pravděpodobně v budoucnu opuštěna kvůli šíření aut s vlastním pohonem a modelu ekonomiky sdílení. Účastníci si mysleli, že uvolněný prostor na předměstí Skid Row může být pro společnost užitečný.
2050. LAB navrhla vybudovat na parkovišti Úkrytové centrum – budovu, která by se stala nejen rehabilitačním centrem, ale také rekreační oblastí, kde by se bezdomovci cítili v bezpečí a mohli se vrátit do normálního života ve společnosti.
